Post by Andrei Tchentchik on Oct 27, 2020 12:39:08 GMT 2
(#551).- Alien, Gouvernement des USA. Documents Projets.
Alien, Gouvernement des USA. Documents Projets.
Couverture des documents du projet Blue Book
Les projets :
* Projet Sign..
* Projet Soucoupe .
* Projet Grudge.
* Projet Blue Book.
* Projets non documentés.
* Le rapport Condon.
Eh bien, qu'est-ce que tout bureaucrate gouvernemental sensé fait toujours quand il y a un problème, commande des études ou des «projets».
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
Projet Sign :
Les membres de Project Sign ont été le premier groupe affecté à l'étude des soucoupes volantes dans l'armée américaine. Le projet a été lancé à la suite d'une lettre top secrète écrite par le lieutenant-général Nathan Twining.
Twining était l'ancien chef d'état-major de l'armée américaine et, au moment de sa lettre, il était chef de l'Air Material Command, Air Technical Intelligence Center à Wright-Patterson Air Force Base. Fondamentalement, Twining était le chien de tête dans l'armée, en particulier lorsqu'il s'agissait d'avions. Il était le Colin Powell de son époque.
Il était également responsable de la base aérienne de Wright-Patterson, où les militaires ont emporté la soucoupe et les débris accidentés de l'incident de Roswell. Dans sa lettre du 23 septembre 1947, Twining déclare:
L'opinion réfléchie du Commandement concernant les soi-disant "disques volants" qui:
a. Le phénomène rapporté est quelque chose de réel et non visionnaire ou fictif.
b. Il existe des objets se rapprochant probablement de la forme d'un disque, d'une taille appréciable au point d'apparaître aussi gros qu'un avion artificiel.
Le lieutenant-général Nathan Twining
Lettre Top Secret
23 septembre 1947
(Voir une copie de cette lettre dans la section 'Documents')
Général Nathan Twining
Le projet Sign a été lancé en février 1948. Il a duré un an.
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
Projet Soucoupe/Projet Grudge :
Rapport Project Grudge
Le 11 février 1949, Project Sign a été officiellement changé en Project Grudge.
À l'intérieur de l'armée, Project Sign était connu sous le nom de «Project Saucer». L'existence du groupe a été divulguée à la presse et le nom du groupe a été changé en "Grudge". (Les documents secrets sur les pages suivantes se réfèrent au «Projet Soucoupe».)
Ils ne sont pas dangereux; Arrêtons-le
Le projet Grudge a été interrompu par l'Air Force le 27 décembre 1949. L'Air Force a déclaré qu'elle avait terminé son enquête sur le phénomène OVNI. Le rapport final est officiellement intitulé:
Objets volants non identifiés, Project Grudge.
Rapport technique n ° 102-AC-49 / 15-100.
Tout le monde l'a appelé le rapport "The Grudge". À ce stade, l'armée avait déterminé que les soucoupes elles-mêmes n'étaient pas dangereuses.
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
Projet Blue Book :
Le projet Blue Book est le plus célèbre des projets de soucoupes volantes. Quiconque s'est penché sur ce sujet a entendu parler du projet Blue Book. En fait, le projet a été réalisé pour le public. À ce stade, les militaires savaient que les soucoupes volantes n'étaient pas dangereuses; s'ils l'étaient, ils auraient pu et auraient pu nous attaquer maintenant. Et, il n'était pas question de leur technologie supérieure. Ils se contentaient de regarder l'homme faire sa danse sur cette planète. Les militaires n'avaient pas peur des soucoupes volantes, mais ils avaient peur des rapports de soucoupes volantes!
Rapports d'enquête du projet Blue Book
Voici à quoi servait le Projet Blue Book:
1. Assurer au public que les militaires savaient ce qui se passait et les calmer en prenant patiemment des rapports.
2. Expliquer autant de signalements que possible en prétendant qu'ils sont des phénomènes naturels comme les gaz des marais et les ballons.
3. Utiliser la honte et le ridicule pour embarrasser les gens de ne pas signaler les observations de soucoupes volantes.
Une technique puissante qui a été très efficace
Ma propre recherche a montré que plus de 35% de la population a vu une soucoupe volante et n'en a jamais parlé à ses amis ou à sa famille!
Il semble que si vous voulez garder un secret, l'utilisation de la honte, de l'embarras et du ridicule est le meilleur moyen.
Certaines personnes préfèrent mourir plutôt que d'être gênées
Les médecins vous diront que la plupart des personnes qui subissent leur première crise cardiaque ne cherchent pas de traitement dès les premiers signes, car elles sont gênées de faire grand-chose avec rien. Au lieu de cela, ils choisissent de ne rien faire.
Ils décident essentiellement de mourir plutôt que de risquer l'embarras. Des milliers de personnes meurent inutilement chaque année parce qu'elles sont trop gênées pour faire examiner leurs rectums et leurs deux points. Le cancer du côlon tue plus de personnes que le cancer du sein et le cancer de la prostate réunis.
Vos parents vous ont-ils déjà vraiment parlé de sexe? En détail graphique? Probablement pas! Ils sont trop gênés.
Des preuves claires
Nous voici donc en train de nous noyer dans des preuves évidentes que nous ne sommes pas seuls dans l'univers. Nous sommes visités par d'autres êtres intelligents (et je ne parle pas de microbes), et vos parents sont trop gênés pour regarder les faits et en parler. J'espère que vous pourrez prendre le contrôle et faire mieux.
Le projet Blue Book n'est pas un livre!
Project Blue Book est un tas de fichiers contenant plus de 13 000 rapports d'OVNIS et d'incidents de soucoupe volante. Ce n'est pas et n'a jamais été un livre. Les fichiers
eux-mêmes ne sont même pas tous situés au même endroit. Ces 13 000 fichiers sont ceux qui ont été désignés en quelque sorte comme des fichiers Blue Book. Il y a eu plus de cinquante mille cas qui sont arrivés pendant l'existence du Projet Blue Book qui n'ont jamais été catalogués. Ils sont toujours assis quelque part dans un entrepôt.
Il n'a jamais été rendu public
Bien qu'il soit censé être un projet public, les fichiers n'ont été mis à la disposition du public que quelques années après la fin du projet. Le projet Blue Book s'est déroulé de 1952 à 1969. Le 17 décembre 1969, l'Air Force a mis fin au projet Blue Book, affirmant qu'elle avait expliqué toutes les observations et, en passant, l'Air Force n'était plus intéressée par les OVNIS. L'implication était, bien sûr, que personne au sein du gouvernement n'était intéressé par les ovnis.
Agences intéressées
Peut-être que l'Air Force n'était pas intéressée, mais tous les autres membres du gouvernement l'étaient! Consultez la page couverture du mémo à la page xx. Le sujet est les soucoupes volantes et toutes les branches de l'armée, toutes les agences de renseignement, de nombreuses ambassades américaines, l'OTAN et la Maison Blanche, ils en ont tous reçu une copie!
Numéro du rapport 14
La couverture du rapport n ° 14 du projet Blue Book
Le rapport # 14 est la partie la plus importante du Projet Blue Book. Presque personne ne le sait et ceux qui ne veulent pas en parler. C'est la partie la plus importante du projet Blue Book, car le rapport n ° 14 réfute complètement les conclusions de l'Air Force sur les soucoupes volantes dans le même projet Blue Book. C'est un cas classique de «Les figures mentent et mentent».
Voici les données du projet Blue Book:
Type d'OVNI Nombre Pourcentage
Astronomique 3412 26,0
Avions 2237 17,0
Ballons 1223 9,3
Radar Phen. 152 1,2
Psychologique 63 0,5
Canular 116 0,9
Météorologique 44 0,3
Oiseaux 85 0,6
Information insuffisante 2409 18,3
Autres 2807 21,4
Voici les conclusions du rapport # 14. Le rapport dit: "Toutes les preuves et analyses indiquent que les rapports d'objets volants non identifiés sont le résultat de:
1. Interprétation erronée de divers objets conventionnels.
2. Une forme légère d'hystérie de masse.
3. Canulars.
Pourtant, regardez les chiffres ci-dessus. Leurs propres donnés montrent deux des catégories: «canulars» et «psychologique» combinés ne représentent que 1,2%!
La combinaison de deux autres catégories: «informations insuffisantes» et «autres» totalisent près de 40%! Ainsi, d'après leurs propres données, ils reconnaissent que près de la moitié de toutes les observations ne sont pas comptabilisées et ne sont pas des objets conventionnels!
Une dernière chose que vous devez savoir: cette chose au sujet de "l'hystérie de masse". Pour qu'il y ait une hystérie de masse, les gens doivent tous être très proches les uns des autres au moment où l'événement déclencheur se produit. Comme un concert de rock, par exemple. En ce qui concerne les observations de soucoupes volantes, les personnes qui les signalent sont réparties dans le monde entier. Ils ne sont pas côte à côte et leurs observations se produisent à des moments différents. "L'hystérie de masse" n'est pas une possibilité probable.
En conclusion
La prochaine fois que quelqu'un affichera le Projet Blue Book, sortez les chiffres et le rapport n ° 14 et terminez. Ce ne sont pas seulement les États-Unis, tous les gouvernements du monde cachent au public des informations sur les soucoupes volantes.
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
Projets non documentés :
Il s'agit essentiellement de rumeurs fondées, mais comme il est très clair que le gouvernement américain nous ment depuis plus de cinquante ans, les rumeurs sont des balles équitables. Cependant, chaque fois que quelque chose est une rumeur ou sans papiers, je vous le dirai tout de suite. Inclure des rumeurs n'est pas une intention de vous induire en erreur. Il y a tout simplement de bonnes chances que de nombreuses rumeurs soient en fait plus proches de la vérité que la "vérité" que nous avons obtenue du gouvernement et de l'armée.
Des informations sur ces projets ont été divulguées par des sources dites gouvernementales; cependant, il n'y a aucun moyen de prouver si ces projets sont réels ou non. Les voici : pour les consulter :
Projet Gleem :
Lancé par le président Eisenhower pour étudier les ovnis. Plus tard est devenu le projet Aquarius.
Projet Verseau :
Financé par la CIA, censé recueillir des informations sur les formes de vie extraterrestres à travers des observations et des rencontres humaines avec des extraterrestres.
Projet Sigma :
Créé dans le but d'établir des communications avec des étrangers. Une réunion en face à face avec des extraterrestres aurait eu lieu en 1959 à la suite de ce projet.
Projet Bando :
Conçu pour recueillir des informations médicales sur les races étrangères.
Projet Pounce :
Créé pour évaluer la technologie spatiale extraterrestre.
Projet Snowbird :
Créé pour tester les vols de vaisseaux spatiaux extraterrestres récupérés.
Soi-disant, celà continue.
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
Le rapport Condon :
Le rapport Condon
Le rapport Condon était le résultat d'une étude commandée par l'Air Force pour étudier les ovnis. Elle était dirigée par E. U. Condon et menée avec une équipe de trente-six personnes à l'Université du Colorado en 1967 et 1968. Le rapport est parvenu à la conclusion qu'une étude plus approfondie des ovnis ne valait pas la peine. Les résultats ont été publiés en 1969 et l'Air Force les a utilisés comme base pour interrompre le projet Blue Book.
Dr. Edward U. Condon
De nombreuses personnes ont critiqué les conclusions du rapport. De nombreuses observations ont été classées comme des phénomènes naturels, mais quand on y regarde de plus près, on ne peut tout simplement pas les expliquer. Par exemple, les relevés au radar montrant les embarcations se déplaçant à plus de 1 500 milles à l'heure ont été appelés "rebond du radar" malgré les déclarations contraires d'opérateurs radar expérimentés.
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
F I N .
Alien, Gouvernement des USA. Documents Projets.
Couverture des documents du projet Blue Book
Les projets :
* Projet Sign..
* Projet Soucoupe .
* Projet Grudge.
* Projet Blue Book.
* Projets non documentés.
* Le rapport Condon.
Eh bien, qu'est-ce que tout bureaucrate gouvernemental sensé fait toujours quand il y a un problème, commande des études ou des «projets».
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
Projet Sign :
Les membres de Project Sign ont été le premier groupe affecté à l'étude des soucoupes volantes dans l'armée américaine. Le projet a été lancé à la suite d'une lettre top secrète écrite par le lieutenant-général Nathan Twining.
Twining était l'ancien chef d'état-major de l'armée américaine et, au moment de sa lettre, il était chef de l'Air Material Command, Air Technical Intelligence Center à Wright-Patterson Air Force Base. Fondamentalement, Twining était le chien de tête dans l'armée, en particulier lorsqu'il s'agissait d'avions. Il était le Colin Powell de son époque.
Il était également responsable de la base aérienne de Wright-Patterson, où les militaires ont emporté la soucoupe et les débris accidentés de l'incident de Roswell. Dans sa lettre du 23 septembre 1947, Twining déclare:
L'opinion réfléchie du Commandement concernant les soi-disant "disques volants" qui:
a. Le phénomène rapporté est quelque chose de réel et non visionnaire ou fictif.
b. Il existe des objets se rapprochant probablement de la forme d'un disque, d'une taille appréciable au point d'apparaître aussi gros qu'un avion artificiel.
Le lieutenant-général Nathan Twining
Lettre Top Secret
23 septembre 1947
(Voir une copie de cette lettre dans la section 'Documents')
Général Nathan Twining
Le projet Sign a été lancé en février 1948. Il a duré un an.
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
Projet Soucoupe/Projet Grudge :
Rapport Project Grudge
Le 11 février 1949, Project Sign a été officiellement changé en Project Grudge.
À l'intérieur de l'armée, Project Sign était connu sous le nom de «Project Saucer». L'existence du groupe a été divulguée à la presse et le nom du groupe a été changé en "Grudge". (Les documents secrets sur les pages suivantes se réfèrent au «Projet Soucoupe».)
Ils ne sont pas dangereux; Arrêtons-le
Le projet Grudge a été interrompu par l'Air Force le 27 décembre 1949. L'Air Force a déclaré qu'elle avait terminé son enquête sur le phénomène OVNI. Le rapport final est officiellement intitulé:
Objets volants non identifiés, Project Grudge.
Rapport technique n ° 102-AC-49 / 15-100.
Tout le monde l'a appelé le rapport "The Grudge". À ce stade, l'armée avait déterminé que les soucoupes elles-mêmes n'étaient pas dangereuses.
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
Projet Blue Book :
Le projet Blue Book est le plus célèbre des projets de soucoupes volantes. Quiconque s'est penché sur ce sujet a entendu parler du projet Blue Book. En fait, le projet a été réalisé pour le public. À ce stade, les militaires savaient que les soucoupes volantes n'étaient pas dangereuses; s'ils l'étaient, ils auraient pu et auraient pu nous attaquer maintenant. Et, il n'était pas question de leur technologie supérieure. Ils se contentaient de regarder l'homme faire sa danse sur cette planète. Les militaires n'avaient pas peur des soucoupes volantes, mais ils avaient peur des rapports de soucoupes volantes!
Rapports d'enquête du projet Blue Book
Voici à quoi servait le Projet Blue Book:
1. Assurer au public que les militaires savaient ce qui se passait et les calmer en prenant patiemment des rapports.
2. Expliquer autant de signalements que possible en prétendant qu'ils sont des phénomènes naturels comme les gaz des marais et les ballons.
3. Utiliser la honte et le ridicule pour embarrasser les gens de ne pas signaler les observations de soucoupes volantes.
Une technique puissante qui a été très efficace
Ma propre recherche a montré que plus de 35% de la population a vu une soucoupe volante et n'en a jamais parlé à ses amis ou à sa famille!
Il semble que si vous voulez garder un secret, l'utilisation de la honte, de l'embarras et du ridicule est le meilleur moyen.
Certaines personnes préfèrent mourir plutôt que d'être gênées
Les médecins vous diront que la plupart des personnes qui subissent leur première crise cardiaque ne cherchent pas de traitement dès les premiers signes, car elles sont gênées de faire grand-chose avec rien. Au lieu de cela, ils choisissent de ne rien faire.
Ils décident essentiellement de mourir plutôt que de risquer l'embarras. Des milliers de personnes meurent inutilement chaque année parce qu'elles sont trop gênées pour faire examiner leurs rectums et leurs deux points. Le cancer du côlon tue plus de personnes que le cancer du sein et le cancer de la prostate réunis.
Vos parents vous ont-ils déjà vraiment parlé de sexe? En détail graphique? Probablement pas! Ils sont trop gênés.
Des preuves claires
Nous voici donc en train de nous noyer dans des preuves évidentes que nous ne sommes pas seuls dans l'univers. Nous sommes visités par d'autres êtres intelligents (et je ne parle pas de microbes), et vos parents sont trop gênés pour regarder les faits et en parler. J'espère que vous pourrez prendre le contrôle et faire mieux.
Le projet Blue Book n'est pas un livre!
Project Blue Book est un tas de fichiers contenant plus de 13 000 rapports d'OVNIS et d'incidents de soucoupe volante. Ce n'est pas et n'a jamais été un livre. Les fichiers
eux-mêmes ne sont même pas tous situés au même endroit. Ces 13 000 fichiers sont ceux qui ont été désignés en quelque sorte comme des fichiers Blue Book. Il y a eu plus de cinquante mille cas qui sont arrivés pendant l'existence du Projet Blue Book qui n'ont jamais été catalogués. Ils sont toujours assis quelque part dans un entrepôt.
Il n'a jamais été rendu public
Bien qu'il soit censé être un projet public, les fichiers n'ont été mis à la disposition du public que quelques années après la fin du projet. Le projet Blue Book s'est déroulé de 1952 à 1969. Le 17 décembre 1969, l'Air Force a mis fin au projet Blue Book, affirmant qu'elle avait expliqué toutes les observations et, en passant, l'Air Force n'était plus intéressée par les OVNIS. L'implication était, bien sûr, que personne au sein du gouvernement n'était intéressé par les ovnis.
Agences intéressées
Peut-être que l'Air Force n'était pas intéressée, mais tous les autres membres du gouvernement l'étaient! Consultez la page couverture du mémo à la page xx. Le sujet est les soucoupes volantes et toutes les branches de l'armée, toutes les agences de renseignement, de nombreuses ambassades américaines, l'OTAN et la Maison Blanche, ils en ont tous reçu une copie!
Numéro du rapport 14
La couverture du rapport n ° 14 du projet Blue Book
Le rapport # 14 est la partie la plus importante du Projet Blue Book. Presque personne ne le sait et ceux qui ne veulent pas en parler. C'est la partie la plus importante du projet Blue Book, car le rapport n ° 14 réfute complètement les conclusions de l'Air Force sur les soucoupes volantes dans le même projet Blue Book. C'est un cas classique de «Les figures mentent et mentent».
Voici les données du projet Blue Book:
Type d'OVNI Nombre Pourcentage
Astronomique 3412 26,0
Avions 2237 17,0
Ballons 1223 9,3
Radar Phen. 152 1,2
Psychologique 63 0,5
Canular 116 0,9
Météorologique 44 0,3
Oiseaux 85 0,6
Information insuffisante 2409 18,3
Autres 2807 21,4
Voici les conclusions du rapport # 14. Le rapport dit: "Toutes les preuves et analyses indiquent que les rapports d'objets volants non identifiés sont le résultat de:
1. Interprétation erronée de divers objets conventionnels.
2. Une forme légère d'hystérie de masse.
3. Canulars.
Pourtant, regardez les chiffres ci-dessus. Leurs propres donnés montrent deux des catégories: «canulars» et «psychologique» combinés ne représentent que 1,2%!
La combinaison de deux autres catégories: «informations insuffisantes» et «autres» totalisent près de 40%! Ainsi, d'après leurs propres données, ils reconnaissent que près de la moitié de toutes les observations ne sont pas comptabilisées et ne sont pas des objets conventionnels!
Une dernière chose que vous devez savoir: cette chose au sujet de "l'hystérie de masse". Pour qu'il y ait une hystérie de masse, les gens doivent tous être très proches les uns des autres au moment où l'événement déclencheur se produit. Comme un concert de rock, par exemple. En ce qui concerne les observations de soucoupes volantes, les personnes qui les signalent sont réparties dans le monde entier. Ils ne sont pas côte à côte et leurs observations se produisent à des moments différents. "L'hystérie de masse" n'est pas une possibilité probable.
En conclusion
La prochaine fois que quelqu'un affichera le Projet Blue Book, sortez les chiffres et le rapport n ° 14 et terminez. Ce ne sont pas seulement les États-Unis, tous les gouvernements du monde cachent au public des informations sur les soucoupes volantes.
I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I0I
Projets non documentés :
Il s'agit essentiellement de rumeurs fondées, mais comme il est très clair que le gouvernement américain nous ment depuis plus de cinquante ans, les rumeurs sont des balles équitables. Cependant, chaque fois que quelque chose est une rumeur ou sans papiers, je vous le dirai tout de suite. Inclure des rumeurs n'est pas une intention de vous induire en erreur. Il y a tout simplement de bonnes chances que de nombreuses rumeurs soient en fait plus proches de la vérité que la "vérité" que nous avons obtenue du gouvernement et de l'armée.
Des informations sur ces projets ont été divulguées par des sources dites gouvernementales; cependant, il n'y a aucun moyen de prouver si ces projets sont réels ou non. Les voici : pour les consulter :
Projet Gleem :
Lancé par le président Eisenhower pour étudier les ovnis. Plus tard est devenu le projet Aquarius.
Projet Verseau :
Financé par la CIA, censé recueillir des informations sur les formes de vie extraterrestres à travers des observations et des rencontres humaines avec des extraterrestres.
Projet Sigma :
Créé dans le but d'établir des communications avec des étrangers. Une réunion en face à face avec des extraterrestres aurait eu lieu en 1959 à la suite de ce projet.
Projet Bando :
Conçu pour recueillir des informations médicales sur les races étrangères.
Projet Pounce :
Créé pour évaluer la technologie spatiale extraterrestre.
Projet Snowbird :
Créé pour tester les vols de vaisseaux spatiaux extraterrestres récupérés.
Soi-disant, celà continue.
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Le rapport Condon :
Le rapport Condon
Le rapport Condon était le résultat d'une étude commandée par l'Air Force pour étudier les ovnis. Elle était dirigée par E. U. Condon et menée avec une équipe de trente-six personnes à l'Université du Colorado en 1967 et 1968. Le rapport est parvenu à la conclusion qu'une étude plus approfondie des ovnis ne valait pas la peine. Les résultats ont été publiés en 1969 et l'Air Force les a utilisés comme base pour interrompre le projet Blue Book.
Dr. Edward U. Condon
De nombreuses personnes ont critiqué les conclusions du rapport. De nombreuses observations ont été classées comme des phénomènes naturels, mais quand on y regarde de plus près, on ne peut tout simplement pas les expliquer. Par exemple, les relevés au radar montrant les embarcations se déplaçant à plus de 1 500 milles à l'heure ont été appelés "rebond du radar" malgré les déclarations contraires d'opérateurs radar expérimentés.
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